11月18日，由中建八局承建的煙臺市城市快速路山海路建設工程主線高架橋首段瀝青面層開始攤鋪，為項目全面開展路面結構施工奠定了基礎。

隨著作業機械的陣陣轟鳴聲，一車車中粒式瀝青混凝土陸續運達現場，采用單幅一次性攤鋪完成。在攤鋪過程中，遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的八字方針，均勻、緩慢、連續不間斷地進行攤鋪。項目部管理人員按照標準化作業，嚴格把控攤鋪溫度、松鋪厚度、攤鋪速度、碾壓溫度、碾壓速度及工藝等技術參數，攤鋪層的表面平整度、碾壓以及碾壓后標高等方面進行全程監控，確保施工質量。

項目部精心組織，提前策劃編制瀝青面層的專項施工方案，并進行技術交底。現場技術人員合理安排，科學調配施工人員，根據瀝青攤鋪施工的位置、范圍和要求，研究分析生產、運輸、施工中的每一個環節，圓滿完成了瀝青面下層施工。

此次瀝青面層首鋪，標志著項目又一重大節點取得突破，為實現全線通車打下堅實基礎。下一步，項目將加快施工步伐，開足馬力，全力沖刺，為項目建設吹響沖鋒號角，按下快進鍵。

煙臺市城市快速路山海路建設工程范圍北起塔山隧道南，起點與規劃紅旗快速路塔山隧道南出口銜接;南至綠斯達路，與規劃山海快速路-榮烏高速互通北側相接，工程全長約5.7km。

該項目目前累計完成樁基1033根，約占總數1185根的87.2%，累計完成橋臺5個，約占總數15個的33.3%，累計完成承臺242個，約占總數334個的72.5%，累計完成墩柱236個，約占總數334個的70.7%，累計完成蓋梁146榀，約占總數256榀的57.0%，累計完成箱梁預制1843片，占總數1843片的100.0%，累計完成箱梁架設960片，約占總數1843片的52.1%;累計完成鋼箱梁架設7聯，約占總數15聯的46.7%。