2021年10月2日，美國核動力潛艇“康涅狄格”號在南海國際水域撞上一座水下山脈，造成多人受傷。隨后，這艘核潛艇在接受檢查后被送回維修。

(資料圖)

然而，事發(fā)整整19個(gè)月后，“康涅狄格”號仍停留在華盛頓州一家造船廠的碼頭上等待維修。據(jù)外媒最新消息，艇首和下舵的維修將耗資約8000萬美元，但由于漫長的等待期，“康涅狄格”號最早要到2026年才能重新開始服役。

“康涅狄格”號是美國三艘海狼級核動力快速攻擊潛艇之一，裝備有戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈和魚雷，被認(rèn)為是美國海軍能力最強(qiáng)的潛艇之一。

↑2021年12月15日，“康涅狄格”號在拖船的協(xié)助下離開圣地亞哥港

目前，“康涅狄格”號停靠在華盛頓州一家海軍造船廠的碼頭，等待本該今年2月就啟動的維修期。美國海軍在一份聲明中表示，預(yù)計(jì)將在下個(gè)月完成對干船塢的加固改進(jìn)工作后啟動對潛艇的維修。

報(bào)道稱，“康涅狄格”號漫長的維修工作，凸顯了美國海軍在修復(fù)受損船只方面的問題。本月，美國監(jiān)督機(jī)構(gòu)政府問責(zé)局在一份新報(bào)告中指出，“修理和維護(hù)艦船的能力在維持（美國）海軍戰(zhàn)備狀態(tài)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用”。但這種關(guān)鍵能力目前還沒有達(dá)到應(yīng)有的水平，尤其是在修理受損的艦船并讓它們重新投入戰(zhàn)斗方面。

美國海軍在聲明中稱，潛艇維修延誤是由“計(jì)劃、材料供應(yīng)和造船廠執(zhí)行（問題）”造成的。一名海軍官員表示，即將進(jìn)行的維修還包括在“康涅狄格”號發(fā)生事故之前就計(jì)劃好的例行維護(hù)。

官方記錄顯示，目前美國海軍49艘攻擊型潛艇中有18艘因維修而無法服役。這意味著，美國海軍中有超過三分之一的攻擊核潛艇正處于“退休”狀態(tài)。其中，等得最久的是洛杉磯級攻擊核潛艇“博伊西”號，該艇從2017年就開始“進(jìn)場返修”，結(jié)果由于美國海軍造船廠維修能力不足，等待時(shí)間超過了5年。

政府問責(zé)局的另一項(xiàng)評估發(fā)現(xiàn)，從2014財(cái)年到2020財(cái)年，美國海軍潛艇在工廠修護(hù)上的時(shí)間比預(yù)期多了9563天。

對此，參議院軍事委員會最高共和黨參議員羅杰·威克在推特上寫道：“美國最強(qiáng)大的潛艇之一‘康涅狄格’號至少需要5年的維修才能重返艦隊(duì)。這提醒我們，需要在海上基礎(chǔ)設(shè)施方面進(jìn)行大量投資。”

紅星新聞記者 徐緩

編輯 何先鋒 責(zé)編 鄧旆光