記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，截至8月31日，為期62天的鐵路暑運圓滿收官。長三角鐵路旅客發(fā)送量近8500萬人次，占全國鐵路客發(fā)量約五分之一;日均發(fā)送旅客137萬人次左右，高峰日發(fā)送旅客超過170萬人次;發(fā)送貨物3300余萬噸，同比增加56萬噸，同比增長約2%。

針對全國疫情多點散發(fā)、多地頻發(fā)，鐵路部門高效統(tǒng)籌疫情防控和客貨運輸，助力經(jīng)濟社會秩序有序恢復(fù)。精準實施客運運能配置。落實“縮短周期、加密頻次，完善2小時快速開車機制”要求，結(jié)合疫情和旅客出行規(guī)律變化，以快應(yīng)快，精準實施“一日一圖”開行策略，將周期性運力調(diào)整由一周一次轉(zhuǎn)變?yōu)橐恢苋?。針對長三角區(qū)域內(nèi)學(xué)生開學(xué)返校需求，對運力緊張方向增開旅客列車，服務(wù)學(xué)生返校出行。對突發(fā)客流及時采取恢復(fù)、重聯(lián)、增開等組織措施增加運力，全力保障旅客出行需要。

暑運是貨物運輸繁忙的時期。長三角鐵路持續(xù)開展貨運大會戰(zhàn)攻堅戰(zhàn)，全力落實保通保暢措施，保障民生、生產(chǎn)、防疫、涉農(nóng)等國計民生重點物資運輸需求。密切關(guān)注煤礦、港口、重點用煤企業(yè)的生產(chǎn)、運輸、庫存等情況，科學(xué)制定運輸方案，增加阜淮、青阜、隴海等沿線煤炭裝車點直達列車開行列數(shù)，有效釋放和提升煤運通道運輸能力，共運輸電煤848.9萬噸，同比增加201.4萬噸，有效服務(wù)迎峰度夏電煤需求。加強中歐班列開行組織，開通合肥至布達佩斯等中歐班列新線路，保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，共開行中歐班列422列(去程)，發(fā)送逾4.2萬標箱(去程);積極推動“公轉(zhuǎn)鐵”，大力發(fā)展多式聯(lián)運，海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量完成34.1萬標箱，同比增加7.4萬標箱，同比增長28.3%。

作者： 范克龍