日前據媒體報道，澳大利亞新南威爾士大學官網稱，該校研究人員開發出一種新型電動機，可實現每分鐘100000次的轉速。新設計實現的高功率密度可幫助減輕電動汽車重量，從而增加續航里程。讓我們一起來看看吧。

電動車制造商一直在尋找方法來解決他們的汽車的續航問題，其中一個辦法是增加電池組的尺寸，不過這同時也會增加車輛的重量，帶來更多的問題需要解決。另一個辦法是降低電動馬達的重量，一個高速旋轉的電機可以縮小尺寸，這不僅可以減少其重量，還可以減少其能源消耗，當應用于電動車時，就能幫助提高其續航能力。

除電動汽車外，該電機還可用于使用高速壓縮機以及高精度數控機床的大型供暖、通風和空調系統，或作為集成驅動發電機部署在飛機發動機內部，為電氣系統提供動力。

新電機與現有技術相比還具有顯著的成本優勢，大多數高速電機使用套筒來加強轉子，該套筒通常由鈦或碳纖維等高成本材料制成。而新轉子具有非常好的機械堅固性，因此不需要套筒，且只使用約30%的稀土材料，成本大幅降低，從而使高性能電機更加環保和實惠。