俯瞰正源街與寶湖路交叉口快速化改造工程（5月29日攝）。記者 李靖 攝

施工現場，擺放水馬有序隔離機動車與非機動車道（5月30日攝）。記者 李博豪 攝

5月29日，銀川市又一重點交通疏堵工程——正源街與寶湖路交叉口快速化改造工程開始局部封閉施工，該工程的實施將有效提升整個銀川市路網的通行效率。不少居住在附近的市民對道路施工改造十分關注，記者就此對封閉、施工重要節點進行梳理，為市民提供便捷的出行參考方案。

【資料圖】

家門口施工 群眾需提前查看路線

家住金鳳區寶湖天下小區的楊明，每天都要經過正源街送孩子上學，通勤高峰期的時候，等待通過的車輛有時能排到小區門口。“是應該改造了，作為銀川市區的一條主干道，通行效率低，已經嚴重影響到了群眾出行。”楊明告訴記者。

“民有所想，政有所為。”針對市民群眾的期盼，政府有關部門研究制定了正源街優化改造方案，經過前期科學嚴謹的調研，最終決定實施正源街與寶湖路交叉口快速化改造工程。楊明說：“通過媒體看到了改造后的效果圖，道路更暢通也更美觀了。”

近日，記者從相關部門了解到，此次正源街與寶湖路交叉口快速化改造工程施工期限為12個月，改造范圍為正源街與寶湖路交叉口中心以北630.407米（正源街），以南466.968米（正源街），其中下穿通道全長720米（暗埋段長120米）。交叉口范圍以外東西向寶湖路不進行改造。也就是說，此次改造主要對正源街進行改造，東西向對寶湖路的影響較小，正源街前期改造從綠化帶以及非機動車道開始，目前對機動車道影響不大。

正源街為南北向交通大動脈，支線匯流車輛較多，寶湖路為東西向交通要道，周邊學校、商圈等配套成熟，交通流量大。由于對快速化改造而壓縮通行車道數量，交通擁堵的發生與施工疏導車輛通行速度慢關系較大，交警部門采取遠端截流和單向綠波信號控制方案緩解擁堵問題。

分階段實施 盡全力減少交通影響

正源街是周美瓊每天上下班必經的道路，她很關注修路期間自己該如何繞行。“我每天沿著正源街回家是最近的，要是繞道寧安大街就有點遠，而且高峰期的時候，繞到其他路上也會比較堵。”周美瓊說出了自己的疑慮。對于詳細的道路封閉計劃以及今后該如何繞行等細節她還不清楚，希望施工單位能夠及時制定公布繞行方案，減少對交通出行的影響。

根據《寶湖路與正源街交叉口快速化改造工程交通疏導方案》，改造工程分4個階段實施。

第一階段 先行施工正源街東、西兩側輔道，人非共板道，人行道的工作內容，以正源街現狀綠化帶靠近機動車道的位置設置彩鋼圍擋，縱向以正源街綠化帶改造起點延伸至綠化帶端頭。

該項目負責人張博表示，像周女士這種情況第一階段可以不用繞行，原有機動車道封閉較少影響不大。上述區域封閉后，將機動車輛、非機動車輛、行人進行引導分流，具體分流通行方式為：目前正源街為雙向8車道，導行后的機動車沿正源街主線雙向6車道正常通行，非機動車輛和行人則以靠近綠化帶的機動車道作為行駛通道。

第二階段 在完成上述封閉范圍內施工后，拆除原彩鋼圍擋，封閉正源街主線范圍內的施工段落，開始施工正源街下穿隧道主線段落的施工任務，封閉寬度共計32米。

張博說，此階段盡量選擇從長城路、金鳳五路繞行至慶豐街、鳳凰街等相鄰南北向主干道實現分流通行。寶湖路與慶豐街、尚文巷交叉路口會設置導流提示標志，過往車輛可經慶豐街、尚文巷繞行至長城路、湖畔路、金鳳五路等相鄰東西向主干道實現分流通行。長城路路口與金鳳五路路口間進行遠端截流，增加車輛聚集的阻力，減少一定時間內達到瓶頸點的流量，這樣進行截流并不會增加車輛在該路段行程延誤和停車次數，只是將在一個路口等兩次燈的時間分解為在兩個路口均等1次燈，停車次數和延誤是一樣的，但由于聚集車輛的減少，排隊較短，寶湖路與正源街交叉口的整體通行能力得到提高，這種方式在總體上減少了車輛行程延誤。

第三階段 將正源街與寶湖路交叉口的車輛導行至南側已施工完成的3個暗埋段上部，開始進行北側3個暗埋段的主體結構施工，其余封閉路段維持原貌。這一階段市民高峰期需要繞行，但平峰期就可以走正源街。

第四階段 正源街主隧道施工完成，具備通行條件后，將機動車導行至主線內，實施正源街兩側輔道的瀝青上面層、標志標牌、標線、交叉路口信號燈等工作任務。道路基本恢復正常通行，且正源街實現快速化，通行效率得到大幅提升。

科學制定導行方案 群眾出行有保障

市民王曉春的孩子在銀川外國語實驗學校上學，臨近中考，作為家長他十分擔心因為修路給孩子造成影響。“中高考期間道路施工會不會影響孩子進考場？考試的時候會不會有噪聲？”王曉春說，最近上下班高峰就已經感覺到了壓力，許多家長都對孩子考試的事特別關注，希望主管部門能夠盡早公布解決方案，讓家長能夠放心。

“我們已經對道路進行了分流和優化，也在道路主要位置及時進行了公告張貼，對于學生考試期間的施工方案也提前進行了安排部署。”張博說，高考、中考期間暫停施工，同時也建議考生及送考家長根據考點位置以及路段關注實時擁堵信息，非必要經過正源街與寶湖路交叉口的盡量繞行，避免耽誤考試，必要時候可求助路段上的交警。必須要經過該交叉口的考生及送考家長，建議盡量選擇公共交通或者綠色交通。相關部門在高考、中考期間根據實際情況適當提高共享單車投放量和周轉速度。

住建部門也會組織人員提早摸排項目周邊考場各條道路交通設施、停車需求、道路運行等情況，優化施工組織方案，避免在交通壓力大的區域開設新的施工面，保障考場周邊道路暢通。摸排項目周邊設定的中、高考學校，對考生較為集中區域安排交通疏導員組織交通。同時在項目附近開辟接力換乘點，對私家車送考、公交送考時發生特殊情況的，安排電動車、自行車等快捷出行方式送考生。同時，加大交通疏導員部署力度，增設護學崗，加強指揮疏導，強化動態管控，全力維護考場周邊及外圍道路動靜態交通秩序。在項目周邊每個考點門前安排兩名以上交通疏導人員，提前1小時上崗，加強動態疏導，確保考點周邊道路暢通有序。增加周邊支路、小路巡查人員，協同交警對亂停亂放、亂鳴喇叭、違反禁限行等突出違法行為，為高考營造良好交通秩序環境。通過高德地圖、視頻巡檢等方式，實時反饋市區道路運行狀況，及時發現、上報各類交通事故和故障車輛等警情。

此外，施工單位與寶湖灣物業溝通協調，業主車輛建議由寶湖灣東南側通道進出，從而減少正源街車流匯入量，為正源街輔道施工提供條件。正源街與鳳悅巷交叉口采取半封閉。同時與唐徠中學南校區溝通協調，在校園北門發生擁堵后，可開放校區南門供師生進出。

記者 李鯤鵬 張碧遷