1.長安汽車被曝克扣供應商10%貨款

日前，重慶多家配套供應商致長安汽車采購部的申訴函在網上曝光，引發熱議。內容顯示，3月28日長安汽車采購部門率先向數百家供應商發函，稱為應對價格戰引發的部分車型滯銷，通知將扣除10%的供應商貨款。供應商在申訴函中表示，長安汽車的扣押貨款行為不僅是對供應商多年付出的無視，更是涉嫌違法違規。而被抽走的10%貨款更是諸多供應商賴以生存的利潤空間，長安的做法將置配套企業于水深火熱之中，甚至讓其倒閉。目前，全國其他主機制造廠在長安汽車采購部的誘導下也打算效仿。

(資料圖片僅供參考)

對此，長安汽車發布公開聲明回應稱，因原材料價格變動、需求變化、技術創新等原因，供應鏈上下游企業每年磋商供應價格，是汽車行業的一貫做法。采用的方式均基于長安汽車與零配件企業的商務談判，結算價格均按照商談后簽訂的商務合同執行，網傳函件所述的“直扣產值”、“直扣貨款”等內容為不實信息。已就該函件涉及的詆毀商譽行為，向公安機關報案。

雖然長安汽車對申訴函中提及的內容進行了否認，但有業內人士判斷，這起事件的背后透露了零部件供應鏈在3月份國內汽車市場掀起前所未有的價格戰之下的生存狀況，這輪價格戰帶來的負面效應正在發酵，產業鏈上下游的供應商已受到連鎖波及。在汽車市場越來越卷的背景下，“降本增效”已經成為車企的必然選擇。但如何在降本的同時，穩定與供應商之間的關系，將成為考驗車企的一道難題。

2.長城汽車5月銷量重回10萬輛

因高管文飛離職和舉報比亞迪排放問題，長城汽車的5月是在滔天輿論中結束的。但從結果來看，輿論并沒有影響長城汽車的向上勢頭。官方公布的產銷數據顯示，5月份長城汽車共銷售新車10.10萬輛，同比增長26.18%，環比增長8.50%，這是長城今年以來銷量首次突破10萬輛。

作為長城汽車的銷量擔當，哈弗品牌5月份賣出了5.56萬輛，同比增長33.18%，其中5月中旬才上市開售的梟龍和梟龍MAX就賣了三千多輛。魏牌銷量為5,770輛，同比增長128.97%，藍山DHT-PHEV首個完整銷售月就賣了5,136輛，以一己之力撬動了魏牌的活力，也是長城旗下漲幅最大的品牌。另外三個品牌的表現也比較亮眼，歐拉品牌5月銷售1.06萬輛，坦克品牌賣了1.04萬輛，長城皮卡為1.86萬輛。

3.本田中國前5月銷量達41.6萬輛

本田中國5月份終端汽車銷量也終于突破10萬輛，達到了10.13萬輛。其中，廣汽本田銷量為5.44萬輛，同比增長15.5%；東風本田官方暫未公布，但可以推算出5月份的銷量為4.69萬輛。今年1-5月，本田中國終端汽車累計賣了41.65萬輛，銷量呈現逐月遞增趨勢。雅閣、皓影、思域三款車型的5月銷量均超過了1萬，CR-V超過了1.7萬輛。

與此同時，廣汽本田第1,000萬臺車正式下線，達成了新的里程碑。根據官方介紹，廣汽本田第一個100萬產量達成用時8年，第二個100萬產量達成用時3年，第十個100萬產量僅用了17個月。

4.比亞迪新品牌曝光

日前，一個名為“方程豹汽車”的認證微博現身，IP歸屬地為廣東。據推測，“方程豹”就是比亞迪計劃年內推出的“F品牌”的正式命名。深圳市比亞迪汽車研發公司在5月底發生工商變更，企業名稱變更為深圳方程豹汽車銷售有限公司，當時外界就猜測，F品牌可能會被命名為“方程豹”。隨后比亞迪官方也發布了一條新產品的預告，暗示新品牌即將亮相。

據此前消息，F品牌將獨立于現有比亞迪品牌運營，定位介于仰望和騰勢之間，主打多品類、獨特性的專業級新能源車型。品牌首款車型不管是外觀還是配置信息，很大程度上都以奔馳大G作為假想敵。新車長度接近5米，軸距在2米8左右，配有三塊大屏以及三把差速鎖，將采用比亞迪全新混合動力系統，綜合續航1,200公里左右，預計售價在40-60萬元區間。

5.品牌最小SUV，沃爾沃EX30首發亮相

沃爾沃全新純電SUV——EX30迎來首發亮相，是沃爾沃迄今為止最小的SUV車型。新車和極氪X同平臺打造，經典的“雷神之錘”大燈和“維京戰斧”尾燈得到保留，車身線條比較簡約，整體輪廓像是EX90的縮小版本。內飾同樣是典型的沃爾沃簡潔風格，中間有一塊12.3英寸的豎屏，中央扶手臺采用高度集成的設計，配有滑動伸縮式杯托和手機支架，可以提供靈活的儲物空間。

官方表示，包括車內部件以及車外保險杠等處，都采用了回收塑料。內飾提供4種材質款式，座椅、儀表板和車門飾板也都由可回收和可再生材料打造，是沃爾沃旗下最環保的車型。動力提供單電機和雙電機兩個版本，最大續航里程480公里。

6.馬自達神秘代言人浮出水面

長安馬自達最近在社交平臺上貼出了一張讓網友猜猜誰是馬自達CX-50代言人的圖片。海報中的代言人只有一個剪影，并給出了“中國香港金像獎影帝、與馬自達有著深厚淵源、從影經歷40余年、‘中國電影百年百位優秀演員’之一”等關鍵詞。按照這些標簽篩選下來，曾經創造“馬自達塞車梗”的演員梁家輝無疑是最符合條件的人選了。之所以如此肯定“神秘代言人”是梁家輝，主要還是因為近期網上還流傳著多張梁家輝把玩CX-50行也車模的照片，旁邊是長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦。

說起馬自達與梁家輝的淵源，不得不提到26年前電影《黑金》中的一段話。梁家輝飾演的“周大哥”對遲到的老板說了這樣一段臺詞：“我們坐的都是奔馳、勞斯萊斯，你坐馬自達，怪不得你會塞車！”這部電影已經過去20余年，但這句臺詞卻意外爆火并成為互聯網熱梗。但是，玩梗歸玩梗，回歸到現實來說，“影帝”的加持會不會讓馬自達在原本薄弱的銷量上有大幅提升？

7.第4代帝豪(圖片|配置|詢價)2023冠軍款上市

吉利第4代帝豪2023冠軍款上市，4款配置的價格區間為6.99-8.89萬元。這車可視為2022款車型的改款版本，外觀沒有明顯變化，主要對功能配置和動力進行了優化調整。

全系標配皮質座椅、防眩目內后視鏡、后排座椅4/6折疊、電動調節外后視鏡+電加熱除霜、四門電動車窗、智能情景空調交互系統、健康座艙新風系統、后排空調出風口、12.3英寸的全液晶儀表以及中控屏等。動力換裝了型號為BHE15-AFD的1.5L發動機，提供5速手動或模擬8速的CVT變速箱可選，賬面參數較老款更有優勢。