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9月15日，首屆世界設計之都大會在上海正式開幕。中國工程院院士、C919大型客機系列型總設計師吳光輝在開幕式上透露，中國商飛已完成C919大飛機取證前的試飛任務，今年內將取得民用航空器適航證，并交付給首家客戶——中國東方航空。

C919大型客機是中國自行研制、具有自主知識產權的中短程商用干線噴氣式飛機，于2017年5月5日成功首飛，2020年11月27日獲得首個型號檢查核準書。

吳光輝表示，“民用飛機空氣動力學設計水平直接決定飛機的安全性、舒適性、經濟性、環保性，我們特別重視提升C919飛機的氣動力設計水平。”

傳統的氣動力設計通常采用空中試驗、計算等方式。C919飛機在研制過程中，設計了2萬多個翼型、2000多個機翼，最終選出7個兩輪機翼進行風洞實驗，并通過仿真模擬等技術手段大大縮短了研發周期。

據此前中國商飛官方消息，C919已獲得28家客戶的815架確認/意向訂單，其中國外訂單34架，總訂單金額超5000億元。

東航將是C919大飛機首個用戶，根據之前的采購協議，C919的目錄單價是0.99億美元，人民幣目錄單價是6.53億元，價格比波音、空客同類型飛機便宜些，但差距并不大。