大小朋友們六一快樂呀。兒童節(jié)這天，適合分享一些能令人重拾童年般快樂心情的經(jīng)歷！前段時(shí)間我在新疆旅行，景美人美不說，還因?yàn)槭种械臒o人機(jī)成為了小朋友眼中的 " 偶像 "，收獲了新疆小粉絲一枚。

(資料圖片)

當(dāng)時(shí)我在新疆峽谷里玩新出的大疆 Mavic 3 Pro，這位小朋友眼巴巴看著飛機(jī)，他的媽媽說帶點(diǎn)口音的普通話，" 他很喜歡大疆的飛機(jī) "。所以我們有了上面這張合影。

回想這趟旅途，無人機(jī)確實(shí)是充當(dāng)了快樂制造機(jī)的角色，不光是小朋友喜歡，我自己也沉迷其中。在新疆的短短一周，我就從新手徹底轉(zhuǎn)粉，感覺自己也在機(jī)器起飛和降落間，重新做回了快樂小孩，每天出門都充滿期待。

五一出行新疆前，剛好 Mavic 3 Pro 開售，趕在出行前拿到了手。到手其實(shí)挺忐忑，我是一個(gè)無人機(jī)小白，之前只有過區(qū)區(qū)幾次玩小飛機(jī)的體驗(yàn)，還在新手期，上手就飛 Mavic 系列新機(jī)，我第一反應(yīng)是：上保險(xiǎn)了嗎？但在看熱鬧不嫌事大的同事們的慫恿下，我沖了。

講實(shí)話，很種草。有多種草，看我朋友圈就知道了：

飛行初體驗(yàn)：新手小白也能 10 分鐘上手，縱享絲滑飛行開箱

大疆 Mavic 3 Pro 暢飛套裝，含無人機(jī)、DJI RC Pro 飛行遙控器、100W 桌面充電器、三塊電池，以及一套替換槳葉。套裝自帶一個(gè)旅行包，方便攜帶機(jī)器外出拍攝用。說實(shí)話，套裝全背在身上還是略有點(diǎn)重；但是，這點(diǎn)不便在實(shí)際感受到旗艦機(jī)的穩(wěn)定性、以及單塊電池的高續(xù)航時(shí)長(zhǎng)后，已經(jīng)完全可以忽略了。

含電池 958g，略重的機(jī)身重量意味著優(yōu)秀的抗風(fēng)性和飛行穩(wěn)定性，也讓我一個(gè)新手在玩機(jī)時(shí)更 " 敢 "。這次旅行實(shí)測(cè)情況是，Mavic 3 Pro 可以支持車速 60km 以內(nèi)的戈壁跟車（微風(fēng)環(huán)境），以及在 7-8 級(jí)大風(fēng)高寒環(huán)境中完成起降并維持拍攝鏡頭的穩(wěn)定（當(dāng)然，還是不建議極端環(huán)境使用，建議時(shí)刻關(guān)注飛行提醒）。

（時(shí)速 60km 以內(nèi)跟車拍攝片段）

（飛友第三視角錄制，大風(fēng)中飛行依然相當(dāng)穩(wěn)定）

同時(shí)，Mavic 3 Pro 的電池續(xù)航時(shí)間達(dá)到了 43 分鐘 ——這個(gè)飛行時(shí)長(zhǎng)，每次被路人問到都要引發(fā)感嘆，優(yōu)秀。有效飛行時(shí)間的提升，意味著每次飛行中更廣的探索范圍，給了新玩家更多嘗試和容錯(cuò)空間，對(duì)于飛行老手來說，則意味著單次飛行產(chǎn)出素材效率的大幅提升。

此外，作為新手，還必須夸一夸自帶高清大屏的 RC Pro 飛行遙控器：絲滑的操控、簡(jiǎn)單明晰的拍攝操作界面、支持飛行畫面實(shí)時(shí)同步和拍攝素材清晰預(yù)覽、自帶 1080p 1000 尼特高亮顯示屏，即使在高亮戶外環(huán)境，暗部細(xì)節(jié)亦可清晰收于眼下、以及可以在遙控器終端套用各種模版功能快速編輯視頻素材…… 實(shí)際使用中，都是上手極快且用戶友好的良好體驗(yàn)。

機(jī)身穩(wěn)定、電池高續(xù)航、入門操作引導(dǎo)簡(jiǎn)單，共同帶來了優(yōu)秀的飛行體驗(yàn)，加上智能返航及全向避障功能，對(duì)于有電量和距離焦慮、并且操作不熟悉的新飛手來說，安全感爆棚。我甚至在機(jī)器到手的第一晚，就大膽解鎖了夜飛體驗(yàn)。（Mavic 3 Pro 70mm 中長(zhǎng)焦鏡頭拍攝，深圳春繭體育館）

可以說這次新疆旅行有一半的快樂是飛行體驗(yàn)本身帶來的，當(dāng)視野跟隨無人機(jī)突破地表，在空中環(huán)視，解鎖日常所不能見到的視角，這種飛行帶來的純粹的快樂，讓人發(fā)自內(nèi)心地感嘆科技的美好。

消費(fèi)級(jí)航拍旗艦：上可支持專業(yè)玩家，下可滿足小白出片

Mavic 3 Pro 發(fā)布時(shí)，行業(yè)將其定位為 " 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)頂配 "，強(qiáng)大的影像系統(tǒng)升級(jí)不得不提：在延續(xù)哈蘇主攝，以及全新升級(jí)的 7 倍長(zhǎng)焦鏡頭（等效 166mm）的基礎(chǔ)上，Mavic 3 Pro 新增了一顆 70mm 焦段的中長(zhǎng)焦鏡頭，具備 3 倍光學(xué)變焦性能，可拍攝 4K/60fps 視頻及最高可達(dá) 4800 萬像素的照片，且支持 D-Log M 色彩模式。

新增的這顆中長(zhǎng)焦鏡頭，使主攝和長(zhǎng)焦的拍攝素材之間擁有了更自如的銜接與過渡畫面素材；同時(shí)，三顆鏡頭配合之下，混合變焦最高可達(dá) 28 倍，在探索模式下可以手動(dòng)調(diào)整焦段和曝光，使空中拍攝取景靈活性更高，航拍的可玩性大大增強(qiáng)。并且，三顆鏡頭的切換和變焦都可以通過 RC Pro 遙控器屏幕操作輕松實(shí)現(xiàn)，實(shí)際使用過程中體驗(yàn)相當(dāng)流暢。（Mavic 3 Pro 哈蘇主攝 24mm 鏡頭拍攝）（Mavic 3 Pro 70mm 中長(zhǎng)焦鏡頭拍攝）（Mavic 3 Pro 166mm 長(zhǎng)焦鏡頭拍攝）

當(dāng)然，作為觸到消費(fèi)級(jí)航拍產(chǎn)品性能上限的旗艦款，Mavic 3 Pro 也針對(duì)專業(yè)玩家需求進(jìn)行了進(jìn)一步迭代，整體的鏡頭性能、以及所支持的視頻創(chuàng)作專業(yè)功能等也做了升級(jí)，兼容性更強(qiáng)，視頻格式選項(xiàng)與支持模式更多，創(chuàng)作上限更高。70mm 的中長(zhǎng)焦相機(jī)支持 10-bit D-Log M 和 HLG 色彩模式攝影，拍攝題材選擇更加多樣。全新升級(jí)的 166mm 長(zhǎng)焦相機(jī)的解析力也進(jìn)一步升級(jí)，光圈增大至 f/3.4，可拍攝 7 倍光學(xué)變焦的 4K/60fps 視頻。

而作為新手航拍玩家，實(shí)際體驗(yàn)中，使用率和出片率最高的是還是哈蘇主攝和新增的 70mm 中長(zhǎng)焦的配合使用。主攝鏡頭色彩表現(xiàn)力實(shí)在優(yōu)秀，配合中長(zhǎng)焦段鏡頭，滿足一切小白旅拍出片訴求。

（哈蘇主攝 24mm 鏡頭拍攝，明暗變化動(dòng)人，細(xì)節(jié)清晰）（哈蘇主攝 24mm 鏡頭拍攝，色彩對(duì)比鮮明）（哈蘇主攝 24mm 鏡頭拍攝，Ps: 照片中這位金融精英上海戶口單身征友有意者請(qǐng)郵件作者）（Mavic 3 Pro 哈蘇主攝 24mm 鏡頭拍攝）（Mavic 3 Pro 哈蘇主攝 24mm 鏡頭拍攝，截取自全景圖片）（Mavic 3 Pro 70mm 中長(zhǎng)焦鏡頭拍攝）（Mavic 3 Pro 哈蘇主攝 24mm 鏡頭拍攝，夜景表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)）（Mavic 3 Pro 70mm 中長(zhǎng)焦鏡頭拍攝）

哈蘇鏡頭優(yōu)秀的表現(xiàn)，讓此行沒有帶專業(yè)相機(jī)的我們一度把無人機(jī)用出了 " 手持相機(jī) " 的感覺。行程太趕、或者天氣實(shí)在無法起飛的時(shí)候、甚至在車上，這臺(tái) Mavic 3 Pro 時(shí)常被當(dāng)作相機(jī)替代，一機(jī)兩用，也記錄了地面視角的許多精彩片刻。

（手持拍攝，Mavic 3 Pro 哈蘇主攝 24mm 鏡頭）（手持拍攝，Mavic 3 Pro 70mm 中長(zhǎng)焦鏡頭）童年的紙飛機(jī)，現(xiàn)在的無人機(jī)：科技升級(jí)，快樂不變

飛行與拍攝之外，這次旅行試機(jī)的驚喜，來自機(jī)器之外，人與人之間發(fā)生連接和共鳴的時(shí)刻。也是這樣的時(shí)刻，讓我清晰地意識(shí)到，科技產(chǎn)品能夠給我們的生活帶來怎樣的不同。

出機(jī)場(chǎng)的第一刻，導(dǎo)游馬哥接過我手提箱的第一句話：這大疆嗎？我也有一臺(tái)，小一些。后來，我們?cè)谔焐酱髰{谷腳下用我?guī)У倪@臺(tái) Mavic 3 Pro 拍了一張合影，畫面里是我們、馬哥、還有他努力 " 搶鏡 " 的小飛機(jī)。

（Mavic 3 Pro 哈蘇主攝拍攝，畫面里出鏡的是 Mavic 2）

旅行第四天，在慕士塔格峰腳下的冰湖邊，八級(jí)大風(fēng)，我剛飛起來，一個(gè)帽子大哥拿著同款 RC Pro 遙控器湊過來，說：你能配合我，我拍一下你飛機(jī)嗎？我們大笑著一通空中互拍，再地面機(jī)器合影打卡。后來我就收到了文章開頭那段大風(fēng)中飛行的第三視角視頻。

（猜猜哪臺(tái)是 Mavic 3，哪臺(tái)是 Mavic 3 Pro？）

旅行倒數(shù)第二天，盤龍古道邊的觀景臺(tái)，陰天有風(fēng)。一個(gè)川 D 車牌、剛飛完的大哥說：沒事，它抗風(fēng)，你再飛高點(diǎn)，拍全了好看。于是我大膽飛了此行最高的一次，拍到了這張圖：完整的盤龍彎道，和畫面中飛舞的雪花。原來那天有雪，雪還沒落到地面就全化了，但千米高空的鏡頭捕捉到了。

（Mavic 3 Pro 哈蘇主攝 24mm 鏡頭拍攝）

如果現(xiàn)在有人問我，旅途中和陌生人可能因?yàn)槭裁丛蛳喾暌恍Γ看蠼w友絕對(duì)是一個(gè)充分理由。這大概是玩無人機(jī)的又一重快樂：原來科技還可以這樣連接你我，制造快樂。

最后，當(dāng)我從新疆回來，把我的試飛體驗(yàn)分享給大疆的朋友，他們還告訴我一個(gè)應(yīng)景的小故事：在影視颶風(fēng)和嗶哩嗶哩一起做的公益活動(dòng)中，一群熱愛影像的小朋友們也收到了大疆的產(chǎn)品。在教會(huì)他們?nèi)绾问褂煤螅F(xiàn)在小朋友們正在用它們拍攝和記錄自己的生活，剪輯制作視頻，還運(yùn)營了自己的賬號(hào)。

祝大家兒童節(jié)快樂，也時(shí)刻享受科技帶來的純粹快樂！

小朋友們的視頻賬號(hào)是 "咔嚓咔嚓攝像小組"，歡迎關(guān)注，一起在今天做回小朋友吧！