地上是城市新地標，地下是城市軌道交通網。

近日，亞洲最大地下綜合交通樞紐——北京城市副中心站地面施工全面開啟，距離正式開通更近一步。

北京城市副中心站建成后，可實現15分鐘直達北京首都國際機場，35分鐘直達北京大興國際機場，1小時直達雄安新區。

據了解，北京城市副中心站交通樞紐西起北運河東岸，東至東六環外路縣故城遺址區，北起京哈鐵路南側路，南至楊坨中路、楊坨一街，地下建筑面積達128萬平方米，由站房核心區、接駁區和咽喉區三部分構成。

整體為地下三層結構，站房核心區面積約37.9萬平方米，站臺規模為8臺14線，匯集了京唐城際鐵路、京濱城際鐵路、機場聯絡線以及3條地鐵線。

地下結構施工完畢后，地上將建設“城市新地標”——“京帆”屋蓋，融入城市花園設計理念，形成獨特景觀，未來將打造出“檐下綠色城市會客廳”，為市民提供豐富多彩的活動場所。

“京帆”屋蓋建造了穿孔遮陽板，平衡了冷熱負荷，可以合理控制室內光熱環境。經測算，采用“京帆”方案，每年可減少熱負荷520萬千瓦時。